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2025/5/31 05:53
70.8萬起售!尊界S800正式發(fā)布,豪華車市場格局將被改寫?
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C114訊 5月31日專稿(蔣均牧)“穹頂之下,星河為幕”,隨著5月30日尊界S800的正式全球首發(fā),中國汽車工業(yè)開啟了一個全新篇章。

這款由安徽江淮汽車集團與華為攜手打造的超豪華旗艦車型,以70.8萬元至101.8萬元的定價錨定百萬級市場。它不是簡單堆砌昂貴材質(zhì),而是通過科技賦能實現(xiàn)體驗代差。用華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任的話說,“尊享S800是中國汽車走向高端化的一個開端,它可能還不完美,但卻匯集了中國汽車工業(yè)最有勇氣的力量”。

凝聚科技與藝術(shù)

尊界S800的設(shè)計靈感源自 “天地人和” 的東方哲學(xué),將自然之美與工業(yè)之精完美融合。其前臉采用雙百萬像素星河大燈,近百個水晶切面經(jīng)手工打磨,在燈光下折射出璀璨光芒,宛如凝固的星河。星云畫卷尾燈與手握星辰門把手采用多層映射技術(shù),每一處細節(jié)都流淌著科技的浪漫。

車身線條自然流暢,搭配大視野純平側(cè)窗,風(fēng)阻系數(shù)最低僅0.206cd,在保證能效的同時,呈現(xiàn)出藝術(shù)品般的優(yōu)雅姿態(tài)。雙色車身采用6C4B車漆工藝,歷經(jīng)超170道工序,零階差分色腰線搭配“日耀”、“暉月”、“星輝”三款輪轂,將科技與藝術(shù)凝練于每一處細節(jié)。

作為設(shè)計上的又一亮點,NearLink華為星閃連接技術(shù)讓行為精度提升5倍、解閉鎖精度提升6倍。創(chuàng)新智慧電動門聯(lián)動毫米波雷達與固態(tài)激光雷達,實現(xiàn)77°超大開門角度與隔空手勢控制。星徽流轉(zhuǎn)智能迎賓光毯與星光大道側(cè)翼光毯的聯(lián)動,將上車儀式感拉滿。

“取山河之色,汲取天地之靈”,尊界S800提供6款專屬車身配色,包含4款雙拼色與2款純色,分別為破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金、云霞暉與星耀黑。

重構(gòu)空間與體驗

尊界S800車內(nèi)空間的營造同樣令人驚嘆。5480×2000×1542mm的車身尺寸與3370mm軸距,打造出3.4m²的純平地板,一排頭部空間達1033mm,腿部空間959mm;二排頭部空間1018mm,腿部空間1240mm,帶來闊境天成的舒適體驗。華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)擁有76英寸成像面積,物理外后視鏡聯(lián)動動態(tài)星空飾窗,目之所及皆是未來感。電動空調(diào)旋鈕與中控數(shù)字調(diào)節(jié)的雙重設(shè)計,讓便捷操作觸手可及。

尊享S800后排座艙采用13顆追光燈分區(qū)布局,調(diào)整扶手儲物盒、小桌板、雙控溫冰箱、冷暖杯托、隱私密碼箱與座椅姿態(tài)時光隨人亮,點亮生活的儀式感。首發(fā)智能可變星空頂,呈現(xiàn)滿天星光、北斗七星與流星雨特效。全域環(huán)繞氛圍燈隱藏式光源與內(nèi)飾主題光色同韻,細膩光效如流動星空。前風(fēng)擋采用三層納米鍍銀技術(shù),紫外線阻隔率大于99%,為用戶帶來前所未有的愜意體驗。

行政四座版配備業(yè)界首個轎車后排雙零動力座椅布局,配備業(yè)界首款A(yù)ctiveSafe零重力座椅,聯(lián)動ADS自主調(diào)整座椅姿態(tài)。門板扶手、座椅與中島溫度三擋可調(diào),石墨烯恒溫加熱,隱私光幕剝離手勢調(diào)光秒級響應(yīng),折光率超過99.6%。2200mm縱向空間、熱石按摩與制冷通風(fēng),打造闊朗有致舒逸自在的座艙空間。

尊界S800采用多層隔音玻璃、40kg+吸音材料及RNC主動降噪技術(shù),在60km/h粗糙路面噪音低至56.7dB。40英寸車規(guī)級巨幕,配合中央旋翼擋板與側(cè)翼屏風(fēng),升降式空間屏風(fēng)與后排一鍵隱私功能,保證前后排視覺隔離。其獨立的音區(qū)技術(shù)實現(xiàn)99%聲音隔離率,聲學(xué)隧道降噪頭枕配合自適應(yīng)聲場算法,確保前后排互不干擾。新車還支持隔空手勢召喚,車內(nèi)指向性語音控制科實現(xiàn)指哪控哪,支持后排車門、副駕駛椅、隱私光幕玻璃、激光投影與幕布調(diào)節(jié)控制。

尊界S800首發(fā)HUAWEI SOUND Ultimate華為悅章非凡系列,7.5.10獨立聲道、43單元揚聲器與2920W澎湃功率,寰宇星軌音網(wǎng)設(shè)計搭配立體浮雕工藝,新一代星環(huán)散射體讓高音更清澈,磐石門低音讓低音更震撼。首創(chuàng)4座4揚頭枕音響、10天空聲道與空間音分軌模型,實現(xiàn)每一座都是獨立音樂廳的沉浸聽音體驗。

尊界S800全車水晶歷經(jīng)數(shù)百道工序手工打磨,金屬件以1mm鑄造精度、1300℃真空燒結(jié)而成。全手工皮質(zhì)軟包選用全粒面半苯胺無鉻鞣工藝,采用0.2-0.5mm超細針腳縫制。實木飾板經(jīng)人工嚴(yán)選對紋,山紋、直紋挑選率僅0.13%與0.4%,480小時高光工藝賦予一車一木的獨特質(zhì)感。同時,提供5種內(nèi)飾配色,煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕,為消費者帶來更多樣化的選擇。

定義未來汽車標(biāo)準(zhǔn)

作為全球首款搭載華為圖靈龍行平臺的車型,尊界S800實現(xiàn)了汽車工業(yè)百年來的重大跨越。該平臺采用全域融合架構(gòu),將車身控制、動力、懸架、轉(zhuǎn)向等六大系統(tǒng)深度整合,結(jié)合ADS智能駕駛系統(tǒng)的時空推理網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了主動感知、中央控制、智能推理和自主學(xué)習(xí)的全維度升級,最小決策鏈路時延小于1ms,處理能力提升10倍。

尊界S800采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架設(shè)計,標(biāo)配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器與多輪轉(zhuǎn)向控制,帶來超機動、超靈活、超舒適與超安全的革命性體驗提升。純電雙電機零百加速4.3s,增程三電機零百加速4.7s,增程雙電機零百加速4.9s。四活塞卡鉗配合電液協(xié)同制動,百零制動距離34.5m。采用±12°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑僅5.05m,最大蟹行角度16°,蟹行泊車功能輕松應(yīng)對窄巷場景,實現(xiàn)靈活如燕、穩(wěn)如磐石的操控體驗。首創(chuàng)時空推理懸架,實現(xiàn)顛簸與彎道的事前預(yù)判,連續(xù)減速帶和凹坑如履平地。首發(fā)智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助,超機動應(yīng)急處理無懼爆胎。

在智能駕駛領(lǐng)域,尊界S800首發(fā)華為ADS 4.0系統(tǒng),配備36個傳感器(包括 4個激光雷達)和華為自研算法,實現(xiàn)了端到端的融合感知與決策。云端訓(xùn)練的世界引擎可生成超越真實世界復(fù)雜度的測試場景,確保系統(tǒng)在雨雪、隧道施工等極端環(huán)境下的可靠性,以“禮賓司機般的老道”應(yīng)對窄直角彎、斷頭路掉頭等復(fù)雜場景。智能代客充電、遠程召喚等功能,讓駕駛更省心省力。

動力上,尊界S800首發(fā)800V雪鸮智能增程平臺,支持6C超充電芯體系,10%-80%最快充電僅10.5分鐘。增程版雙電機CLTC綜合續(xù)航1333km,純電續(xù)航400km。增程版三電機CLTC綜合1200km,純電續(xù)航365km。采用超高密度800V高壓純電平臺,純電版雙電機搭載96.7kWh電池,CLTC綜合續(xù)航702km,支持5C超充電芯體系,10%-80%最快充電12分鐘。

極致安全與隱私

安全,是尊界S800的核心基因。尊界S800采用全新玄武車身架構(gòu)設(shè)計,車身1500MPa+熱成型鋼占比超24%、超高強鋼與鋁含量占比超92%。2000MPa加強一體門環(huán),側(cè)車頂最大承壓達16噸,整車扭轉(zhuǎn)剛度達53300N·m/deg。一體化鋁合金壓鑄工藝、3宮格后防撞梁與鋁合金吸能結(jié)構(gòu),防撞能力5倍于國標(biāo)。全車13氣囊超高配置,四重門鎖機制含ADS聯(lián)動解鎖,從結(jié)構(gòu)源頭筑牢被動防護屏障。

尊界S800搭載巨鯨電池平臺2.0,底部五層硬核防護,高安全熱電分離架構(gòu),雙大面液冷板、熱電分離防高壓短路,降溫速率提升2倍。電芯熱失控不蔓延,主動預(yù)警毫秒斷電,主動冷卻無障礙排氣。前副車架最低點低于電池包,后底盤防護板最低點采用2000MPa熱成型鋼,超強電池包防撞梁與超穩(wěn)三角梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,全面保護電池安全。配合云端BMS電池管理,用心守護每一刻。

同時,尊界S800首發(fā)搭載天使座主動安全系統(tǒng),首創(chuàng)正面碰撞前自主調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)、收緊安全帶,碰撞后切換冗余電源、自動撥打救援電話上報救援位置。首發(fā)雙子座全域冗余安全設(shè)計,雙份配置保障系統(tǒng)可靠性。全向防碰撞能力覆蓋全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候與全場景,eAES+AEB協(xié)同實現(xiàn)“邊剎邊讓”,以主動防護理念重新定義安全邊界。

值得一提的是,尊界S800成功挑戰(zhàn)中汽研TopSafety行業(yè)首次全鏈路安全防護科目。9噸貨車時速50km/h正面碰撞,ActiveSafe零重力座椅靠背角度主動調(diào)整,中控鎖預(yù)解鎖,安全帶卷收器和腰帶雙預(yù)緊,E-Call及時激活,有效保護車內(nèi)人員生命安全。

“安全是最大的豪華,隱私是至上的尊貴”,尊界S800采用端到端自研架構(gòu),搭載鴻蒙安全內(nèi)核,個人數(shù)據(jù)芯片級加密,全車網(wǎng)絡(luò)安全加固防止惡意攻擊。核心部件防偽檢測,部件專屬身份與車輛1對1綁定。主駕隱私模式可隱藏通話與導(dǎo)航記錄,一鍵清除用車痕跡。

價格方面,尊界S800星輝尊享版70.8萬元起,尊界S800星耀尊享版78.8萬元起;尊界S800星輝行政版81.8萬元起;尊界S800星耀行政版101.8萬元起。首銷期即刻下定,預(yù)訂權(quán)益可疊加。贈送價值30000元華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)高階包權(quán)益;贈送價值至高30000元選配金權(quán)益;贈送隨車尊享精品套裝;贈送價值4000元智能輔助駕駛無憂服務(wù)權(quán)益;鴻蒙智行用戶換購或增購可享40000元尾款減免權(quán)益。尊界S800推出先行者計劃,6月26日開始交付,限量599臺,8月中旬開始規(guī)模批量交付。

寫在最后:中國汽車向價值鏈頂端進軍

長期以來,豪華車市場被BBA等傳統(tǒng)品牌壟斷,但隨著新能源時代的到來,消費者對“豪華”的定義正在發(fā)生深刻變化。

尊界S800的誕生,標(biāo)志著中國品牌在百萬級豪華車市場實現(xiàn)技術(shù)、設(shè)計與品牌價值的全面突破,成為中國汽車工業(yè)向全球價值鏈頂端進軍的重要一步。憑借在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能、智能駕駛等多方面的卓越表現(xiàn),尊界S800無疑將成為超豪華車市場的一顆璀璨明珠,帶領(lǐng)中國品牌實現(xiàn)“跟跑” 向 “領(lǐng)跑” 的轉(zhuǎn)變。正如江淮汽車黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初所言,“打造尊界品牌的歷程,也是淬煉世界一流企業(yè)的過程”。

當(dāng)尊界S800的燈光照亮深圳夜空,我們看到的不僅是一款新車的誕生,更是“百年夢想”的綻放。在這個科技與創(chuàng)新交織的時代,尊界S800正以“極境之上,再創(chuàng)傳奇”的姿態(tài),帶領(lǐng)中國汽車駛向高端市場的新藍海。相信隨著尊界S800的上市和交付,其將收獲更多消費者的認(rèn)可與青睞,為中國乃至全球的汽車市場注入新的活力。

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寫得不太好

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