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2025/5/30 08:11
北理深汽院:車載光通信破局汽車帶寬危機,技術白皮書指引行業發展
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C114訊 5月30日專稿(蔣均牧)面對智能網聯汽車飛速增長的數據傳輸需求,傳統銅纜通信日益捉襟見肘。尤其隨著智能駕駛向L3、L4高歌猛進,找出支撐車載高帶寬通信的辦法變得前所未有地迫切起來,“車載光纖通信”由此闖入了業界主流視線。

在這場深刻變革中,“產學研用”的通力合作、高度協同不可或缺。在5月28日于上海舉辦的“2025車載光通信產業發展論壇”上,北京理工大學深圳汽車研究院的杜一鳴介紹了車載光通信技術的發展背景與方向,并分享了《車載光通信技術白皮書》的推進情況——這份凝聚了上下游共29家核心單位心血的“行業指南”即將于未來幾個月發布。

車載光通信緣起:智能化與網聯化的必然選擇

汽車“電動化、智能化、網聯化、共享化”的革命浪潮,正在重塑車載網絡的技術格局。自動駕駛傳感器的升級迭代、智能座艙的迅速興起以及車路云星協同發展,對數據傳輸提出了極高要求;另一方面,汽車電子電氣架構逐漸由“分散式”向“集中式”邁進,通算解耦的網絡結構也帶給整車主干網帶寬上的挑戰。

“1700萬像素的車載攝像頭帶寬需求已突破8Gbps。”杜一鳴解釋說,傳統銅纜在面臨整車10Gbps以上帶寬需求時已逐漸力不從心,更是深陷電磁兼容性(EMC)難題與高昂成本的泥潭。光纖憑借其近乎無限的“理論帶寬”、卓越的抗電磁干擾能力以及輕量化優勢,正成為破局的“金鑰匙”。

構建以光纖為核心的車內信息“高速公路”,無疑是智能網聯汽車發展路上的必然選擇:車載光通信技術在“2024年世界智能網聯汽車大會”上被中國汽車工程學會列為未來5~10年的全球十大技術發展趨勢。

展望未來,杜一鳴表示車載光通信技術將呈“高速化、融合化、生態化、普適化”發展。高速化,功能增加及架構革新推動高速車載通信需求日趨走向多Gbps級;融合化,高速車載通信與高級別自駕功能互相使能、高度融合、持續迭代;生態化,高速車載網絡開發測試工具鏈與流程走向標準化;普適化,面向通信臨界場景如高復合通信鏈路、入侵攻擊等失效態車輛控制的科學及技術問題值得關注。

直面產業化挑戰:協同攻關是關鍵

盡管應用前景廣闊,杜一鳴也坦誠指出車載光通信技術產業化落地面臨著一些技術挑戰,亟需產業鏈凝聚起合力,協同攻關、共同應對。

一是嚴苛車規要求,車載環境要求光通信部件(光纖光纜、連接器、光模塊/芯片)在寬溫域(-40℃至125℃)、高強度振動、長期耐久性(10~20年)等極端條件下穩定可靠工作。二是高性價比壓力,車規級光模塊、光/電芯片、連接器等核心部件的成本需要大幅降低,才能滿足汽車大規模量產的成本要求。三是標準體系待完善,開放、確定性的通信協議棧亟待建立。四是系統級驗證與測試,需要建立完善的覆蓋物理層、鏈路層、系統層以及環境可靠性的測試體系和標準,并將其融入整車開發流程。

此外,在全球態勢愈發復雜化的今天,產業鏈安全與國產化問題亦不容小覷,高端光芯片等核心環節的自主可控能力仍需加強。

《車載光通信技術白皮書》:提供行業發展指南

為推動車載光通信技術的產業化發展,中國汽車工程學會電子電氣架構分會于2023年6月成立了車載光通信專家庫。目前,專家庫已匯聚80余家產業鏈上下游企業,涵蓋車企、通信企業、光模塊廠商和研究機構等,形成了跨行業的協同創新生態。

據介紹,專家庫重點開展交流平臺建設、技術調研、技術路線圖規劃及標準研究、關鍵技術聯合攻關等,涵蓋光纖材料、光通信模塊、通信協議、系統驗證等技術角度環節,推進車載光纖通信產業化。其核心成果之一正是即將發布的《車載光通信技術白皮書》。

杜一鳴詳細介紹了《車載光通信技術白皮書》的編制進展:白皮書自2023年7月啟動編寫,歷時近兩年完成兩輪評審,預計將于2025年下半年正式發布。白皮書參研單位包括比亞迪、長安、蔚來、中興等29家產業鏈頭部企業,內容覆蓋產業鏈概況、應用場景、關鍵技術、標準體系、測試方法及產業技術發展思路六大板塊。

具體而言,其核心內容包括:產業發展分析,分析國內外車載光通信發展現狀,梳理光纖光纜、光模塊、芯片等現有技術體系及相關產業鏈;場景需求分析,分析智能座艙、智能駕駛兩個應用場景的具體需求,剖析電子電氣架構演進對車載網絡升級的推動作用;關鍵技術體系,介紹車載光通信兩大技術路線,重點闡述車規級光纖線束、光模塊、芯片等關鍵技術突破方向;標準體系建設,總結標準現狀及修訂要求,提出車載光通信新增/修訂標準參考建議;相關測試體系,提出車載光通信物理層到鏈路層測試參考建議,總結在測試工具鏈和標準方面所面臨的挑戰;產業技術發展思路,提出未來十年產業技術預期發展目標,分析現有技術差距,總結關鍵技術實現路徑。

在光纖編織的車載神經網絡中,我們看到的不僅是一次技術迭代,更是一個千億級產業的蓄勢待發。對產業鏈上下游企業而言,如何抓住這一歷史機遇,加速產業化進程,將是未來幾年的關鍵命題。北京理工大學深圳汽車研究院牽頭打造的專家庫與白皮書,提供了重要的協同平臺、技術參考和路線指引,照亮了智能網聯汽車駛向“光”明未來的征途。相信在“產學研用”各方的共同努力下,車載光通信技術將以更快的速度照進現實并普及開來。

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