C114訊 7月11日消息(顏翊)在2025無線電技術與應用發展論壇上,中國移動通信研究院副院長丁海煜表示,低空經濟的發展離不開安全、高效的低空信息基礎設施,低空飛行需要網聯化、數字化、智能化的低空信息基礎設施,提供通信、導航、感知、監管等必要信息服務保障,而頻譜則是低空信息基礎設施發展的基石。
他指出,從3G到5G,我國移動通信產業實現跨越式發展,科學前瞻頻譜規劃,有力保障我國TDD創新戰略成功實施。利用已授權頻譜建設低空信息基礎設施,可提供更高質、高效的網絡保障,激發低空經濟規模化發展活力。相比傳統點對點通信的自建鏈路,4G/5G低空網在安全性、組網效率、帶寬容量和感知能力上優勢顯著。
在安全性方面,4G/5G網絡利用授權頻譜,具備安全認證和實時跟蹤能力,而點對點通信工作于非授權頻段,易受干擾,缺乏安全管控能力。
在組網效率方面,4G/5G網絡可規模組網,實現廣域連續覆蓋,且建設運營經驗成熟,而自點對點通信無法規模組網,超視距飛行受限,專網建設運維成本高。
在帶寬容量方面,4G/5G網絡提供大容量、高速率(百兆級)、低時延的通信能力,支持高清視頻等復雜業務,而點對點通信容量有限,速率僅約1-5Mbps。
在感知能力方面,4G/5G網絡支持通感一體技術,資源利用率高,滿足城市低慢小目標監測需求,而點對點通信不支持感知能力,需額外建設感知網。
為了更好發揮頻譜優勢,中國移動積極響應國家戰略,構建了全球首個“四驅兩翼 ”低空智聯能力體系,通過終端、網絡、平臺和應用四輪驅動、AI與安全雙翼護航,全面賦能低空經濟高質量發展和高水平安全。
面向低空三維立體覆蓋需求,中國移動提出充分復用地面網、按需新建低空網、靈活利用衛星網策略,結合700MHz/2.6GHz/4.9GHz多頻協同優勢,構建全球規模最大、質量最優、能力最強的的低空通信網。