內(nèi)華達(dá)交通部 (NDOT)正部署堅(jiān)固耐用的阿爾卡特朗訊企業(yè)通信以太網(wǎng)硬件，為下一代智能交通系統(tǒng)（ITS）部署新的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。有了新網(wǎng)絡(luò)，連接和管理因公路上日益新增的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備而不斷擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)變得更加輕松，新網(wǎng)絡(luò)使數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施可以面向未來(lái)，準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)正在開(kāi)發(fā)的顛覆性技術(shù)，包括天氣狀況傳感器和路況傳感器、狀態(tài)通知系統(tǒng)以及最終可互聯(lián)的車輛通信系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)位于物聯(lián)網(wǎng)革命的最前沿。本次新部署的智能交通網(wǎng)絡(luò)將支持各種監(jiān)控設(shè)備（包括IP攝像頭、天氣狀況傳感器和路況傳感器）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)，所有監(jiān)控設(shè)備都連接到監(jiān)控車輛擁堵和路況的交通運(yùn)營(yíng)中心。然后這些信息就可以與公眾分享，或用于標(biāo)牌和信號(hào)燈。無(wú)論旅客是在路邊，還是通過(guò)在線網(wǎng)絡(luò)或移動(dòng)設(shè)備，都能輕松獲取最新的交通和安全信息更新。
為打造可支撐內(nèi)華達(dá)州交通運(yùn)能的分布式網(wǎng)絡(luò)，NDOT正部署數(shù)百個(gè)可安裝在路邊機(jī)柜的加固型阿爾卡特朗訊OmniSwitch 6865工業(yè)交換機(jī)。 這些交換機(jī)可承受零下攝氏40度至零上攝氏75度的溫度變化、易變的供電環(huán)境、高幅度的振動(dòng)、污垢和粉塵，并滿足嚴(yán)格的電磁兼容性和干擾要求。
該網(wǎng)絡(luò)采用最短路徑橋接(SPB)協(xié)議，即使在多供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，也允許任何規(guī)模的IT團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)拓?fù)渥兓s短部署新設(shè)備、服務(wù)和應(yīng)用所需的時(shí)間。
北美銷售高級(jí)副總裁Charles Matthews表示：“未來(lái)幾十年，隨著交通運(yùn)量的不斷增長(zhǎng)，智能交通系統(tǒng)將在提升公路旅行的安全性和效率方面愈發(fā)重要。作為技術(shù)提供商，我們ALE需要考慮一切可能的機(jī)會(huì)，幫助他們更好管理交通系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)樗麄兣c其他系統(tǒng)和新技術(shù)（車輛間通信、駕駛員輔助系統(tǒng)，以及最終的自動(dòng)駕駛車輛 ）的集成將更為緊密。ALE的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括物聯(lián)網(wǎng)連接、按可靠性級(jí)別連接、以及隨著新應(yīng)用的部署不斷擴(kuò)大和擴(kuò)展的能力，從而支持智能交通系統(tǒng)不斷發(fā)展。”
內(nèi)華達(dá)交通部ITS網(wǎng)絡(luò)經(jīng)理Gary Molnar表示：“新的解決方案使我們能為每年出行250億英里的道路使用者更輕松地提供最佳服務(wù)，為他們提供安全旅行所需的正確信息并最終減少他們耗費(fèi)在路上的時(shí)間。得益于整個(gè)新網(wǎng)絡(luò)，我們能夠更加靈活，可以更快地發(fā)現(xiàn)、處理和修復(fù)問(wèn)題。硬件的可靠性以及ALE的高水平技術(shù)支持至關(guān)重要，這意味著我們將減少用于設(shè)備維護(hù)的時(shí)間，并有更多時(shí)間專注于提供影響人們生活的服務(wù)。” 
