2025年5月31日，在粵港澳大灣區國際車展上，華為乾崑以「技術雙引擎」姿態震撼行業 ——一汽奧迪Q6L e-tron家族正式開啟預售，作為「豪華品牌+華為全球第一車」，其搭載的定制化華為乾崑智能輔助駕駛技術與PPE豪華純電平臺深度融合，也代表著以智能和安全為重心、以硬科技和軟科技融合發展的豪華電動3.0階段全面開啟。與此同時，上汽奧迪A5L Sportback作為全球首款搭載乾崑智能輔助駕駛技術的燃油車，以「德系機械素質 + 中國創新科技」的突破性組合，重新定義傳統豪華燃油車的智能化標準。兩大車型的「雙線突破」，徹底實現“油電同智”，完成華為乾崑在豪華車市場實現全品類覆蓋。
Q6L e-tron：豪華電動新標桿
作為 PPE 豪華純電平臺的典范之作，一汽奧迪 Q6L e-tron 以「五大王者」實力重塑豪華電動行業，一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛表示，“一汽奧迪Q6L e-tron是‘奧迪+華為第一車’，集科技、安全、駕控、舒享、設計五大王者實力于一身，代表著百年四環奧迪電動化智能化轉型的最新力作”，全域800V架構平臺，可實現最高270kW的充電功率，10分鐘可補能294公里，最長續航765公里同級最優。結合全球領先的E3 1.2 電子電氣架構，通過五域高性能計算單元實現整車智能化控制，實現了智能科技與豪華駕控的深度融合。它不僅是一汽奧迪電動化、智能化轉型的里程碑之作，更是豪華電動3.0時代的“唯一解”。
A5L Sportback：燃油車智能化的「破局者」
作為首個搭載華為乾崑智能輔助駕駛的燃油車，上汽奧迪全新A5L sportback搭載華為乾崑技術，并融合奧迪全球標準的主動安全技術，讓車輛實現高度成熟的高級組合駕駛輔助功能。通過E3 1.2電子電氣架構，讓燃油車與電動車共享同一套智能底座，實現了媲美電車級的高階輔助駕駛體驗。在設計上，A5L Sportback由德國設計師Jakob Hirzel先生親自操刀設計，傳承了奧迪A5經典設計語言。在性能方面，這款車搭載的EA888 Evo5發動機表現卓越，最大輸出功率為200kW，噴油壓力達到500Bar，還使用了VTG可變截面渦輪增壓技術與MHEV plus超級輕混系統，動力性能全面躍升。
雙線戰略：華為乾崑重構豪華車競爭規則
隨著奧迪Q6L e-tron（純電）與上汽奧迪A5L Sportback（燃油）兩大車型的“雙線突破”，標志著華為乾崑完成從「新勢力伙伴」到「豪華品牌標配」的身份躍遷。當華為乾崑已成為鴻蒙智行與阿維塔等新勢力的標配時，又攜「純電+燃油」雙線戰略叩開豪華車市場大門。未來，憑借華為乾崑在豪華車上的「油電雙突破」不斷被市場驗證，「豪華品牌+華為乾崑」將成為全球豪華車贏得市場的最優模式。
此外，華為乾崑在豪華車市場的「雙線戰略」也是一種「全場景、全品類」的技術布局。在這樣的戰略實施下，不僅展現華為乾崑的跨平臺兼容性，更標志著豪華車市場從「機械性能競爭」轉向「智能生態競爭」。隨著這種合作模式的深化，未來隨著「好車必配華為乾崑 」的理念深化，「傳統車廠+高端科技」智能輔助駕駛的組合將重塑豪華車市場格局。將有更多用戶受益于優秀造車底蘊與前沿科技的共創 
