C114訊 8月9日消息（南山）日前，上海市交通委等五部門印發了《上海市交通領域大規模設施設備更新專項工作方案（2024-2027年）》（以下簡稱《方案》）。
《方案》提出了具體目標：
計劃到2027年底前，本市公交車、出租汽車全面實現新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛；基本淘汰機場港口內使用的國Ⅱ排放標準及以下的非道路移動設備和國Ⅳ排放標準及以下的非道路移動車輛，累計更新或新增非道1600臺；全面淘汰國Ⅲ排放標準柴油營運貨車，基本淘汰國Ⅳ排放標準柴油營運貨車，累計更新或新增貨車5萬輛；累計更新或新增飛機200架左右、船舶120艘以上；累計實施交通基礎設施養護整治工程80項左右。
《方案》包括九個領域的設施設備更新。其中在道路交通側，《方案》提出，推動交通基礎設施數字化轉型：
加快公路水路交通基礎設施的數字化改造，建設數字化感知網絡、智能化管控系統和網絡化服務體系，改變傳統基建模式，更加注重集約節約利用，以較少資源消耗撬動交通基礎設施承載能力大幅提升。
實施關鍵節點的設施智慧化改造，在易擁堵的公路節點開展智能設施、調度系統建設及配套設施升級，推廣站前預交易等應用，推廣船閘集中控制和排擋優化，推動船舶過閘一體化調度，推廣錨地智能聯合調度。實施干線通道主動管控設施智慧化提升，推廣公路出入口、車道等動態管理和交通誘導，實現通道內線路間、上下游路段間動態交通組織協同管控和分流誘導。
推動公路服務區設施智慧化改造，推廣水上智慧服務區。完善基礎設施安全監測，圍繞重點路段、隧道、橋梁、航道等重要基礎設施，完善多源立體監測網絡，開展重要基礎設施數字孿生、公路養護科學決策、航道演變分析預測等數字技術應用。
推動交通運行監測預警、重點車輛主動預警、數字治超、非現場執法檢測設施改造和功能升級，在淺險航段等開展航道擁堵、船舶碰撞等事件預警。
推動車路云一體化，改造ETC門架系統RSU等設備，實現與車輛信息交互協同。
值得一提的是，上海在今年入選了“車路云一體化”應用試點城市，是發展智能網聯汽車產業的主力軍。
