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專題
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2023/9/21 23:19
錨定新能源轉型,搶占汽車產業高質量發展制高點
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2023年9月19日至23日,中國國際工業博覽會(下稱“中國工博會”)在國家會展中心(上海)舉行。本屆中國工博會以“碳循新工業、數聚新經濟”為主題,期間舉辦九大專業展,新能源與智能網聯汽車展就是其中之一,該展在國家會展中心(上海)1.1H舉行。

本屆新能源與智能網聯汽車展以“智能、互聯、賦能汽車產業新發展”為主題,聚焦汽車領域電動化、網聯化、智能化、共享化,旨在推動汽車產業技術互融協同發展,為全球汽車行業的未來發展提供高層次交流的平臺。

作為中國頂尖的國際性汽車展覽會,本屆新能源與智能網聯汽車展展出面積共15000平方米,吸引了124家展商參展,包括上汽集團、上汽大眾、上汽通用、寶馬(中國)、華晨寶馬、廣汽埃安、瑪莎拉蒂、一汽奧迪、上汽奧迪、凱迪拉克、林肯、捷尼賽思、寶鋼、上海智能網聯汽車技術中心、華為、商湯和博邁立鋮等知名企業均參展。

工業和信息化部裝備工業一司副司長汪宏在近期舉行的上海市政府新聞發布會上透露,今年是中國改革開放45周年,工業和信息化部持續推進制造業高水平對外開放,重點抓好三方面工作,其中就包括深化產業鏈供應鏈國際合作。

“在新能源汽車和智能網聯汽車等重點領域,推動與歐盟東盟等區域的合作交流。”汪宏表示。

全方位展示產品、技術

新能源與智能網聯汽車展是中國工博會旗下的核心專業展之一,歷來吸引了不少行業從業者、國內外知名整車及零部件廠商參與。

據了解,本屆展會共設新能源與智能網聯乘用車,汽車工業制造技術,氫能與燃料電池電池、電機、電控、充換電配套四大展區,以更好地展示企業新品及業內的創新技術。

上海汽車集團股份有限公司(下稱“上汽集團”;600104.SH)作為國內規模領先的汽車上市公司,在本屆展會上展出旗下新能源品牌智己、飛凡等多個子公司及品牌的產品。

其中,智己帶來了定位于智能純電中大型豪華SUV的智己LS7,該車型搭載的是汽車行業全球唯一完全符合NASA零重力121°標準的真·零重力座椅;飛凡帶來了飛凡F7,該車型搭載了全新一代飛凡極智AI系統,擁有RISING MAX 3+1巨幕系統,為行業首創雙區雙向獨立影院場景。

此外,大通2023款FCV90旗艦版客車也在展會亮相,該車型是采用了先進燃料電池(氫能源)動力系統的輕客產品,其實測壽命長達10000小時,處于行業領先水平。

上汽通用帶來了越級大五座智電SUV別克ELECTRA E5、別克奧特能高檔純電轎跑SUV ELECTRA E4、凱迪拉克純電LYRIQ銳歌三款車型,展現了在新能源車領域的實力。

全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一寶馬集團,此次帶來了BWM i7、BMW iX、BWM iX1三款純電動車型。其中,BMW i7是寶馬集團全價值鏈可持續戰略的生動呈現;“零”排放純電動車型BMW iX體現了可持續的發展理念,并將這一理念貫穿車輛整個生命周期;創新純電動BMW iX1使用綠電生產、無稀土電機,動力電池可回收,輪轂使用70%再生鋁,是一款全生命周期循環減碳的“綠色電動車。

寶山鋼鐵股份有限公司(下稱“寶鋼股份”;600019.SH)帶來寶鋼超輕型高安全純電動白車身BCB EV,這是寶鋼股份全新開發的一款吉帕鋼結合先進成形工藝的白車身,BCB EV是寶鋼對“雙碳”目標的實踐典范。“寶羅”機器人、寶鋼高性能硅鋼產品等也在此次展會上亮相。

值得關注的是,本屆新能源與智能網聯汽車展與上海市汽車零部件行業協會合作,共同打造以“氫燃料電池”為主題的展示+沙龍活動專區。捷氫、氫晨、蓋瑞特、碳際、勢加透博、唐鋒能源、律制新能源、上氫、濟平、神力、億氫、弘楓和鯤華等企業帶來了最新成果展示。

例如,捷氫科技帶來捷氫啟源P4H燃料電池系統、捷氫啟源M4H燃料電池電堆、捷氫科技膜電極;氫晨科技展出H3300型燃料電池電堆,該產品在額定功率下電轉化效率可達53%,具有高精度、高耐久、高可靠的特點。

上海碳際帶來炭紙CPM系列、氣體擴散層HP系列、碳氈MF系列;唐鋒能源帶來車用燃料電池膜電極、電站用燃料電池膜電極、PEM電解水制氫膜電極等。

多家行業內企業匯聚一堂,不僅能夠集中展示多項成果,也能推動企業持續成長。

汽車發展新方向

汽車產業是國民經濟的重要支柱,也是衡量一個國家制造業實力的重要標志。

中國汽車工業協會發布的數據顯示,2022年,我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%。今年1月至7月,我國汽車產銷量達1565萬輛和1562.6萬輛,同比分別增長7.4%和7.9%,產銷量同比穩步提升。

而新能源和智能網聯汽車更是汽車產業發展的新賽道、新機會。近年來,我國的新能源和智能網聯汽車發展取得了積極成效。

據媒體報道,工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛此前曾表示,中國已開放智能網聯汽車測試道路超過15000公里,道路測試總里程達到7000多萬公里。下一步將加快啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點,組織開展城市級“車路云一體化”示范應用,支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業化應用。

中國工博會期間,9月20日舉辦了以“軟件助力未來智能出行”為主題的2023中國工博會-軟件定義汽車峰會,與會嘉賓圍繞“軟件定義汽車”與供應鏈關系的變化、SOA、智能芯片、車載以太網技術與測試、AUTOSAR、基礎軟件平臺、車載操作系統、車載軟件開發與設計、OTA等展開全方位、多角度的探討。

9月21日舉行的2023智能底盤技術創新大會,多家整車企業、智能底盤核心零部件供應商企業、檢測單位、科研院校等相關單位一起就電動智能汽車底盤發展趨勢和未來發展之路展開討論交流。

新能源與智能網聯汽車給汽車產業發展帶來了新變革,也催生了許多汽車產業的新賽道、新方向,將有力引導中國汽車產業轉型升級。隨著汽車產業與多個行業、多項技術融合并取得突破,日后,新能源與智能網聯汽車將會提升我國制造業競爭力,帶動經濟強勁發展。

第23屆中國國際工業博覽會

2023年9月19日-23日

30萬平方米展覽面積

2800+家參展企業

國家會展中心(上海)

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