C114訊 9月17日消息（九九）“寧讓路等車，不讓車等路。”當前，千兆光接入網建設高速增長，適度超前筑好信息高速路。Omdia報告顯示，2019年至2024年，10G PON OLT年復合增長率將達到41%，10G PON ONT年復合增長率將高達124%。
在日前舉行的“雙5G時代光寬帶接入融合發(fā)展創(chuàng)新論壇”上，中國移動研究院網絡與IT技術研究所傳送與接入網研究室經理、主任研究員張德朝表示，2H家寬業(yè)務推陳出新，從普遍服務到差異化服務，呼喚端到端千兆寬帶。特別是在疫情時期，催生出高清視頻/Cloud VR、在線教育和遠程辦公等新業(yè)務及應用場景，2H對網絡品質的要求向2B接近。
基于業(yè)務發(fā)展趨勢和需求，下一代光接入網架構將基于端管云協同構建：在端側提升網關帶寬及覆蓋能力，支持WiFi6切片；在管側推動下一代50G PON技術發(fā)展，提升管道帶寬及時延性能，支持網絡切片；在云側推動轉控分離vOLT創(chuàng)新云化架構技術發(fā)展和應用。
端管云協同，接入網架構完善
張德朝介紹，在網絡基礎能力層面，中國移動接入網從網絡側向終端側，正由GPON向10G PON逐步升級。對于千兆智能網關，考慮到Wi-Fi6高速率、低時延、大連接和抗干擾的新技術特性能夠更好的匹配千兆寬帶發(fā)展， 千兆網關+WiFi6成為必然選擇；對于GPON智能網關，WiFi5與WiFi6在一定時期內并存，并逐步支持WiFi6；對于智能組網終端，對標消費市場路由器產品，WiFi5和WiFi6也將一定時期內并存。通過10G GPON+WiFi6打通萬兆接入網和千兆家庭網絡協同聯動，最終面向用戶提供端到端更大帶寬、更低時延的千兆寬帶，并探索Wi-Fi6保障Cloud VR、電競游戲、智慧家庭等千兆新業(yè)務體驗的協同技術方案。
與此同時，中國移動正在聯合產業(yè)鏈共同推動50G PON技術發(fā)展及標準制定，協同攻關50G PON關鍵技術。目前50G PON總體需求G.9804.1.已發(fā)布并進入Amd1制定階段，明確了下一代PON總體需求，單波長TDM-PON架構，以及上下行速率組合。考慮到10G PON在國內已經規(guī)模部署，50G PON需要滿足與10G PON以及存量ODN的共存才能支持平滑演進。因此呼吁業(yè)界加強技術合作和產業(yè)協同，在50G PON物理層32dB功率預算等方面盡快實現技術突破。
張德朝進一步介紹，在網絡架構層面，中國移動創(chuàng)新提出的vOLT是SDN整體發(fā)展架構的第一階段。vOLT采用轉發(fā)與管控分離、管控平面云化部署架構，可適應未來網絡發(fā)展需求。基于此架構，將互通難度最大的OMCI（ONU管理和控制接口）模塊從傳統設備剝離，虛擬化到vOLT平臺。為此，中國移動提出并定義了CAMI接口，對OMCI功能進行統一的API接口封裝和開放。
CAMI模塊采用中國移動主導、多廠家聯合開發(fā)形式，參與廠家包括中興、諾基亞、烽火、中移物聯、博通、CIG以及華為等個PON系統、ONU和芯片廠家。“經過單系統千臺規(guī)模ONU壓力測試、四省份（廣東、浙江、北京、河北）現網試點測試，充分驗證了vOLT系統的穩(wěn)定性和可商用能力。”張德朝說。
光接入網下一階段演進愿景：從帶寬經營邁向體驗經營
張德朝指出，隨著寬帶普及率的提高和寬帶提速的深入，固定寬帶人口紅利釋放進入尾聲，下一步運營商需要圍繞體驗經營構建提升管道價值，實現主動預測運維、自動化開通、業(yè)務體驗流暢、故障快速排除和服務超越預期，最終為用戶帶來極致的體驗。基于此愿景，希望聯合業(yè)界各方共同定義下一代光接入網。
同時，在行業(yè)新舊動能交替階段，光接入網基礎網絡也需要進行“供給側改革”，從傳統圍繞帶寬的供給，逐步轉型為面向體驗經營的光接入網能力體系構建，從而提升用戶體驗，也同步提升網絡經濟價值。因此光接入網需要在基礎帶寬、管控架構、網絡切片等方面發(fā)力，并分解落實到OLT網元、PON系統和平臺各層面。
其中，大高寬帶一直是業(yè)界努力的方向，從GPON到10G PON再到50G PON，每一代PON升級都帶來4倍以上帶寬的提升。帶寬提升的同時，需要光接入網絡能夠通過網絡切片支持更精細化的業(yè)務承載。“網絡切片是5G網絡的核心特征之一，5G核心網、無線網、承載網均支持網絡切片，如果接入網不支持網絡切片，端到端的網絡這就被打斷了。”傳統PON基于交換轉發(fā)主要面向盡力而為的上網業(yè)務承載，但面向5G小站回傳以及工業(yè)互聯網等新型場景，應盡快在下一代PON標準中引入網絡切片新特性，支持高等級、低時延業(yè)務。并且，網絡切片不能只做PON這一層，還需要考慮PON與上層網絡的端到端構建。
另外，通過網元智能化和平臺智能化的協同，來實現網絡對業(yè)務質量的感知、分析和問題定位，真正先于用戶發(fā)現網絡中的業(yè)務質量的劣化趨勢，實現主動運維來提升用戶體驗。其中的關鍵環(huán)節(jié)在于如何將各層網絡業(yè)務的KPI真正提取出來，以及如何在OLT、智能網關以及上層平臺進行算力配置及協同，來實現相關功能。
因此，我們認為下一階段的光接入網，將圍繞面向應用和體驗能力提升進行構建，滿足用戶對差異化業(yè)務的需求。中國移動正在與合作伙伴一起做相關技術攻關和方案探討，希望今年能明確技術方案。 
