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2020/1/15 11:46

盤點大唐移動2019:凝聚“硬核”實力 助力5G騰飛

C114通信網  岳明

C114訊 1月15日消息(岳明)總有一些年份,注定會在歷史的長河里留下熠熠生輝的印記。

剛剛過去的2019年被稱為5G商用元年,這一年,5G從概念走向商用和落地。日前,工信部宣布,我國已經開通了12.6萬個5G基站。這為我國5G的引領式發展打下了堅實的基礎,也給5G元年畫上了圓滿的句號。5G的出現不僅僅是技術上的比拼,更是國家科技競爭力乃至國家實力的象征。總書記在發表2020年新年賀詞時強調:“5G商用加速推出等成就彰顯了不同凡響的中國風采、中國力量。”

作為我國信息通信產業的國家隊,中國信科集團在過去一年為我國5G發展與商用做出了不懈的努力。中國信科旗下大唐移動通信設備有限公司(以下簡稱大唐移動)更是在5G領域凝聚了非常強的硬核實力。2019年,大唐移動始終保持技術與標準演進的領先地位,全面布局5G技術、產品與應用,持續推進5G產業化進程,目前已發布商用能力的5G商用系列產品以及全系列5G設備及配套解決方案,為5G商用部署做好了萬全準備。

5G承載著太多的期許和希望,數年追尋,終于圓夢今朝。大唐移動副總經理閻雅茜表示,在5G商用的關鍵時期,大唐移動成功發揮了其在移動寬帶等核心技術上的優勢,為全球5G發展與商用做出不懈的努力,為中國企業在國際ICT市場競爭中提升競爭力做出了積極貢獻。

奮勇前行 硬核實力助推5G發展

5G被認為是未來信息化社會的關鍵基礎設施,是新一代信息技術的發展方向和戰略制高點。我國政府高度重視5G發展,將其納入國家戰略,視為實施國家創新戰略的重點之一。6月6日,工信部正式向運營商發放了5G商用牌照,自此,我國5G商用進程加速前行。根據目前發布的數據顯示,我國5G手機出貨量已超過800萬部;5G套餐的簽約用戶數達到200余萬;5G基站開通超12萬座。

這一亮眼的成績讓我國成功躋身全球5G第一梯隊的陣營,而這份榮耀的背后離不開眾多企業的奮斗和拼搏。在這其中,大唐移動已是公認的中國5G發展主力軍團之一。作為為數不多推出端到端5G解決方案的企業,大唐移動面向5G商用,做了全面的準備。

在產品層面,大唐移動擁有序列齊全、功能完備、形態豐富的5G產品。可全面支持SA和NSA兩種組網方式,能夠滿足運營商建網需求。同時,大唐移動還提供組網、運維等多維度解決方案支持電信、聯通共建共享。對于中國廣電,大唐移動也推出了高低(頻段)搭配搭建高性價比5G網絡的解決方案。

在商用化進程上,大唐移動積極推進5G產業發展,在端到端5G布局上已顯成效,在大規模天線、超密集組網等關鍵技術上實現全球領先;大唐移動無線、云平臺、核心網、測試儀表等領域產品也已實現全面布局。

萬里路遙,不忘初心。大唐移動從2011年開始就啟動了5G關鍵技術研究與儲備。八年來,憑借創新精神和研發實力,大唐移動成為了中國第五代移動通信國際標準和技術的引領者和推動者,書寫了中國移動通信史上的傳奇篇章。

讓夢想照進現實 多項5G應用落地開花

“建設好5G,更要用好5G”。5G能帶來強大的經濟效益和社會效益,但只有通過可行的業務應用才能搭建起5G賦能各行各業的橋梁。因此,大唐移動除了全力投入5G系統設備的研發,也在大力支持并聯合運營商、產業合作伙伴探索5G典型業務應用,推進5G產業的快速成熟和部署。

2019年7月,大唐移動發布了《5G業務應用白皮書2.0》,展現了大唐移動綜合應用各種網絡手段滿足新型垂直業務需求的最新成果,助力5G商用后在多個重點垂直領域的“全面開花”。

過去一年,大唐移動在車聯網、智能制造、智慧教育和智慧醫療等諸多領域開展應用示范,取得了積極的成效。

其中,車聯網被視為5G垂直行業應中最為典型也是最大的“風口”。數據顯示,到2020年,全球C-V2X(基于蜂窩技術的車聯網通信)市場規模將突破6140億元,其中中國市場將達到2000億元。

據悉,大唐移動已在全國多地共同開展智能網聯應用,在廈門、杭州及重慶等地的國家級智能網聯汽車示范區以及V2X測試示范區,都廣泛部署了大唐移動C-V2X系列商用產品,包括路側單元(RSU)、車載單元(OBU)等,經過測試均穩定可靠。目前,大唐移動已具備完善的車聯網產業鏈,尤其在車載V2X終端、安全/高效交通管理、智能車輛感知、應用大數據等方面具有領先優勢。

與此同時,大唐移動還聯合各方合作伙伴探索C-V2X商業模式,并提出了包括運營商、車企、行業業主、交通管理、應用服務商的網聯智能汽車產業生態“共贏之輪”。

齒輪之間彼此交錯,相互助推,智能網聯產業得以共同進步。

2019年10月,“2019中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)”在上海舉行,在會議期間,大唐移動,攜手辰芯科技、長城汽車成功保障了C-V2X“四跨”演示活動,這次活動是首次實現國內“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”C-V2X應用展示,充分展示了國內C-V2X全鏈條技術標準能力,進一步推動國內C-V2X產業化落地。

隨著5G的到來,大唐移動正不斷推出面向5G車聯網的業務應用,驅動智能網聯車輛產業發展并賦能產業鏈,將產品,應用,系統,平臺整合起來,提供給產業合作伙伴更多樣的合作方案和模式。

汗水澆灌收獲,實干篤定前行。大唐移動發揮自身優勢,成功打開“5G+”的開放合作新模式,從標準、技術等方面全力支持并聯合運營商建設5G網絡,同時攜手跨產業合作伙伴推動創新應用落地,激發經濟增長新動能,創造社會發展新機遇,推動了我國5G產業的繁榮發展。

寫在最后

回首過往,大唐移動一直堅持走自主創新之路,先后主導TD-SCDMA 3GTD-LTE 4G國際標準競爭,推動我國移動通信實現從3G“跟隨”到4G“同行”再到5G邁向“引領”的重大跨越,使我國移動通信成為少數具有國際競爭力和行業話語權的高科技領域。

展望未來,大唐移動將繼續攜手運營商以及眾多合作伙伴,持續堅持技術創新,全力支持中國的5G建設,為5G產業發展構建堅實的創新和應用實踐基礎。2020年,以夢為馬,不負韶華,大唐移動將攜手合作伙伴共同開啟5G美好時代!

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寫得不太好

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