C114訊 4月28日消息（樂(lè)思）4月28日，中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司與開(kāi)沃汽車(chē)、南京鐵塔共同簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在簽約儀式上，中國(guó)信科大唐移動(dòng)5G產(chǎn)品線副總裁李文發(fā)表了主題演講。
在演講中，李文表示，未來(lái)，大唐移動(dòng)將與開(kāi)沃汽車(chē)、南京鐵塔強(qiáng)強(qiáng)攜手，分階段開(kāi)展5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用。第一階段實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程駕駛。第二階段實(shí)現(xiàn)5G無(wú)人駕駛應(yīng)用。第三階段實(shí)現(xiàn)共享出行業(yè)務(wù)。三方將共同推動(dòng)技術(shù)研究和發(fā)展，共同申請(qǐng)重大專(zhuān)項(xiàng)課題，助推5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略。
李文表示，5G將主要滿足eMBB、mMTC、uRLLC三大場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)需求并驅(qū)動(dòng)全行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用，孵化出更完整、更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G技術(shù)率先應(yīng)用的領(lǐng)域，V2X是5G低時(shí)延、高可靠場(chǎng)景中最為典型的應(yīng)用，也是未來(lái)實(shí)現(xiàn)智能駕駛和無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)技術(shù)。有研究表明，先進(jìn)的網(wǎng)聯(lián)智能技術(shù)的應(yīng)用，可減少50%-80%的汽車(chē)事故，提升10%交通通行效率。
據(jù)介紹，大唐移動(dòng)5G無(wú)人駕駛技術(shù)路線有兩條。第一是汽車(chē)的網(wǎng)聯(lián)化。第二是汽車(chē)的智能化。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的終極目標(biāo)通過(guò)智能化與網(wǎng)聯(lián)化兩條技術(shù)路徑相融合實(shí)現(xiàn)控制和信息的協(xié)同，使車(chē)輛在自身智能傳感器直接探測(cè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)與外部節(jié)點(diǎn)的信息交互，實(shí)現(xiàn)更加全面的環(huán)境感知，從而更好地支持車(chē)輛決策和控制，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。
作為三方合作中的關(guān)鍵技術(shù)提供商，李文強(qiáng)調(diào)，大唐移動(dòng)在5G及LTE-V2X方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，目前是業(yè)內(nèi)惟一能夠提供LTE-V芯片、模組、OBU、RSU系列產(chǎn)品的公司，可通過(guò)5G基站和MEC邊緣計(jì)算能力技術(shù)優(yōu)勢(shì)，面向公網(wǎng)與交通網(wǎng)，提供三網(wǎng)融合車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。
李文表示，大唐移動(dòng)提出的“三網(wǎng)融合解決方案”得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。“三網(wǎng)”指的是車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)以及車(chē)云網(wǎng)。“三網(wǎng)融合解決方案”是將“云、管、端”三者跨界結(jié)合為車(chē)云互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)際V2X專(zhuān)網(wǎng)以及車(chē)內(nèi)智能網(wǎng)解決方案。大唐移動(dòng)將C-V2X、MEC等無(wú)線通信技術(shù)與單車(chē)智能駕駛技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)，通過(guò)構(gòu)建車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與云平臺(tái)之間的互聯(lián)互通，能有效提升車(chē)輛行駛安全，提高交通管理水平，促進(jìn)城市交通智能化，也是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的必由之路。
據(jù)悉，大唐移動(dòng)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的開(kāi)拓者，早在2013年就率先提出LTE-V技術(shù)概念。經(jīng)過(guò)近5年的研發(fā)，大唐移動(dòng)已經(jīng)成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先企業(yè)，目前占據(jù)90%以上的V2X產(chǎn)品市場(chǎng)。2016年下半年，大唐移動(dòng)發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款基于LTE-V技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)芯片級(jí)預(yù)商用產(chǎn)品。2017年，大唐移動(dòng)推出了支持R14的商用產(chǎn)品，并發(fā)布了業(yè)界首款商用LTE-V通用模組。2018年6月底，大唐移動(dòng)完成了業(yè)界首家LTE-V2X模組小批量供應(yīng)。 
