C114訊 11月10日消息（九九）5G的到來為AI提供了廣闊的發展前景。為了推動5G+AI產業鏈融合創新，在新一輪數字浪潮中搶占先機，“2020紫光展銳市場峰會”之“5G+AI產業創新論壇”今天在上海舉辦。
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會上，Omdia高級分析王珅表示，物聯網最早是人與人之間的連接，隨著通信技術的發展，進入到人與物、物與物的連接，為工業、商業和消費端的應用帶來非常大的機遇和便利。傳統蜂窩技術并非為物聯網設計，在設備數與帶寬快速增長時捉襟見肘，設備數高達百億的物聯網需要新一輪突破，5G技術開啟物聯網設備新一波規模化普及的起點。
王珅指出，云、管、邊、端是物聯網的網絡架構，而芯片是奠定互聯世界的根基。芯片技術和產業應用的發展是相互促進、相互發展、相互掣肘的二元化關系，芯片升級可以推動產業的發展，產業界對于應用的需求推動芯片技術的升級。
5G芯片承載消費終端場景。5G芯片最初應用在非常高端的手機上，隨著性能的增強和價格的下沉，將出現在更多的終端設備上，如CPE、VR設備以及電腦和電視。據Omdia預估，5G手機的滲透率在2023年可以達到70%，5G芯片在其他終端設備的鋪開也會是一個非常重要的趨勢。
5G芯片承載工業終端場景。在車間內部，設備與設備之間的溝通主要以有線為主，包括工業PON、以太網網絡通信技術等。現場總線協議標準各異，不同廠家設備無法互通，設備狀態無法得到有效監控，存在時延不穩定、數據孤島以及安全風險等問題。通過基于5G+邊緣攝像頭視頻回傳，可以自動智能識別車輛的抵達、駛離；基于5G的泛在視頻數據接入，可以實現訂單或貨品從倉儲源頭到配送末端整體流程的視頻操作拼接；基于5G攝像頭/巡檢機器人，可以降低異常事件造成的安全、成本、質量等隱患問題。
車間之間或者工廠之間以無線方式為主，采用2G、3G、4G通信模塊。搭載5G芯片的通信方式能夠實現低時延、高安全性的穩定連接，通過一張網連接設備與設備、人與設備、車間與車間、工廠與工廠，幫助制造企業擺脫以往網絡連接較為混亂的應用狀態。在網絡化的基礎之上，還可以助力制造業向智能化、柔性化、服務化、高端化轉型發展。
5G芯片承載汽車應用場景。消費電子和芯片公司正在非常快速地向汽車產業滲透，并且高端車型的一些特點會逐漸向中低端車型轉化，汽車電子的程度占整車成本也在逐漸上升。與此同時，計算平臺進一步提升單位算力，以CPU、GPU、FPGA、ASIC等異構計算架構為感知、決策算法提供了更高的算力支持；新型人機交互需要更大尺寸、更高分辨率和柔性異形的車載屏幕以及手勢、語音、車載HUD等交互方式， 將會拉動各類驅動芯片的發展。這個市場對于上游包括傳感器、雷達、通信芯片、計算平臺和通信模組以及車輛控制、系統集成、智能座艙，下游的測試驗證、運營服務、內容服務都有非常大的整體帶動作用。
王珅進一步指出，為了建立新的互聯世界，不僅需要5G網絡的規模化部署，也需要5G終端設備的規模化普及，以及應用場景的完善。作為終端與網絡聯結的關鍵器件，5G芯片在激烈的技術競爭、價格競爭、生態競爭中，技術逐漸落地成熟，價格也進一步下探，迅速從高端機型下放至中端機型，惠及了更廣大的用戶群體和除手機之外的互聯設備，幫助建立完整的5G終端硬件生態。
王珅建議，芯片企業需要從相當的高度，對所有潛在場景進行評估，推斷出將來的產業業務模式，不僅從5G手機入手，還要放眼其它新型消費電子，以及更廣闊的企業AIoT市場，并且深入了解分散化的垂直行業需求，繪制出一張更為完整的圖譜，建立未來大可期待的5G互聯世界。 
