C114訊 6月4日專稿（岳明）從2019年開啟商用至今，5G以前所未有的速度成為了移動通信行業(yè)發(fā)展最快的一代技術。
這種“快”，更多體現在用戶數量的增長速度上。到2025年底，5G連接將占全球移動連接總數的近三分之一。作為對比，3G和4G在相同部署周期內分別占總連接的10%和15%。
根據GSMA《2025年移動經濟報告》顯示，截至2024年底，全球5G連接數已突破20億，預計到2030年將占移動連接總數的57%。其中，中國5G用戶在2024年已超10億，是全球首個5G連接達10億的市場。
可以說，在5G發(fā)展的前半程，中國以一己之力拉動了全球5G市場基站部署數量的迅速增加與用戶普及率的飛速飆升，并且率先完成了從NSA向SA架構以及后續(xù)的5G-A升級遷移，中國電信運營商與供應商在5G技術方面的全球領先性毋庸置疑。
在肯定已有成績的同時，我們也必須清醒認識到，作為全球電信業(yè)收入基本盤的流量增速已在逐年放緩，盡管面向物聯網、云服務、算力、人工智能（AI）等領域進行了業(yè)務輻射面拓展，但整體來看，運營商的業(yè)務模式仍然相對固化，缺乏“由外而內”的商業(yè)邏輯重塑。尤其在以AI為主要驅動力所構建的全面數字化轉型新時代中，電信業(yè)所占據的產業(yè)鏈市場地位以及可發(fā)揮的能力價值正迎來新的考驗。
中國5G故事：速度與應用兼?zhèn)?/strong>
根據工信部披露的最新數據顯示，截至2025年3月底，我國累計建成開通5G基站439.5萬個，5G移動電話用戶突破10億大關，占移動電話用戶的59.4%。2025年5月，中國移動、中國電信、中國聯通紛紛宣布推出5G-A套餐，5G-A開啟大規(guī)模商用。
工信部黨組成員、副部長張云明在517世界電信和信息社會日活動上表示，我國已建成技術領先、全球規(guī)模最大的信息通信網絡和信息消費市場，打造了頗具競爭優(yōu)勢的移動通信產業(yè)。5G應用融入97個國民經濟大類中的86個，工業(yè)互聯網實現41個工業(yè)大類全覆蓋。
2024年GSMA智庫對全球21個國家10個垂直行業(yè)的近4200家企業(yè)進行的調查顯示，中國在數字化轉型目標方面的得分位居前列，5G是其中的關鍵組成部分，91%的中國企業(yè)表示，公共5G網絡對其數字化轉型戰(zhàn)略的成功至關重要。
在這些數據指標背后，一批具有“中國特色”的5G應用正在逐漸嶄露頭角。
面向大眾消費者用戶，中國移動正試圖通過5G新通話顛覆傳統通話交互模式。以其在河南率先發(fā)布的5G新通話DC（Data Channel,數據通道）應用為例，相較于傳統通話受限于“按鍵與語音的二元世界”，中國移動在音視頻通話中嵌入可交互的“功能服務中樞”。用戶只需輕觸屏幕，即可實時調取屏幕共享、智能翻譯、趣味通話等多項功能。這是迎來5G-A時代后中國運營商對傳統業(yè)務進行服務模式變革的典型用例。
2025年5月底，中國聯通在上海多個區(qū)域建成全國規(guī)模最大的5G-A“雙20”車路云協同示范區(qū)，成功突破全時全域單向端到端時延20ms、單用戶上行速率20Mbps兩大技術指標。上海聯通持續(xù)深化5GUu（用戶設備與5G基站的空中接口）+V2X技術創(chuàng)新，基于5G-A通信網絡實現V2X應用的全面突破，打造智能路網新范式。此外，中國聯通率先實現RedCap網絡技術在上海全域覆蓋，依托3.5GHz黃金頻譜資源，成功打造輕量化5G-A解決方案。
同時，中國運營商也在積極投身低空經濟這一關鍵的新質生產力領域。以中國電信為例，該運營商圍繞低空智聯網打造了“1+1+3+N”核心能力體系：第一個“1”是指低空解決方案底座，涵蓋空間交通安全服務、低空咨詢規(guī)劃、城市低空運營服務；第二個“1”是打造一張優(yōu)質的低空智聯網；“3”代表構建“星云”等低空飛行平臺 ，對應普通的商業(yè)作業(yè)飛行、監(jiān)管、鏈路各類低空的基礎設施；并在此基礎上支持N個場景。
作為中國基礎電信服務提供商的“后起之秀”，中國廣電正積極利用自身的差異化資源稟賦，推動5G NR廣播從試驗驗證投入實際商業(yè)應用。5G NR廣播技術作為3GPP R17標準的重要創(chuàng)新，開創(chuàng)性地實現了移動通信與廣播服務的深度融合，打造出通信與廣播深度融合的創(chuàng)新服務范式。在博鰲亞洲論壇期間，中國廣電通過5G NR廣播基站實現海南東嶼島區(qū)域全覆蓋，參會嘉賓可實時接收央視和海南廣電的高清節(jié)目及應急廣播，為重大會議保障樹立新標桿。
我們實現5G目標了嗎？
不過，當我們回過頭來聚焦于一個核心問題：5G突破連接范疇、提供差異化網絡服務的原始承諾是否已經兌現？顯然，可能很多人都無法對此給與十分肯定的答案。
毫無疑問，包括中國運營商在內的全球電信市場已經展開了多樣化的5G應用嘗試。但縱觀全球實踐，真正以差異化方式實現電信業(yè)務商業(yè)模式變革的案例可謂鳳毛麟角。
Killer APP的缺席成為5G時代最痛的領悟。縱然FWA作為唯一一個相對成功的5G用例在國際市場如火如荼，但它卻并不適用于中國這樣一個超高光纖普及率的成熟寬帶市場。坦白而言，受限于終端設備品類的局限性——目前仍以智能手機為主，大多數5G消費類應用并未呈現出相較于4G的顯著差異，不少5G應用也并非基于用戶需求催生（由外而內），而是一種從技術特性倒推產生的“新造”應用（由內而外）。5G之于眾多消費者用戶，可能僅有手機信號標識改變與網絡速率一定程度提升的使用體驗而已。
而對于垂直行業(yè)來說，無論是數字化轉型、產業(yè)變革、網絡即服務，眼下AI都在當中扮演更加耀眼的角色。GSMA新任會長白德偉（Vivek Badrinath）也提到，“電信業(yè)已不再是數字宇宙永恒的中心，我們必須接受這一現實。”因此，國際上一些比較激進的電信運營商已經朝著AI公司進行轉型。
圖：韓國運營商SKT在MWC25上展出所有內容全部圍繞AI展開。該公司此前宣布全面朝著AI公司轉型。
需要看到的是，當下絕大部分活躍內容正在由AI生成，流量主體同樣源自AI。這一趨勢將愈演愈烈——這意味著電信網絡流量不僅服務于人類，更服務于AI本身。在3G/4G繁榮的移動互聯網時代，OTT企業(yè)與電信運營商對價值鏈的分配成為整個行業(yè)長久爭論的議題之一。眼下，伴隨從5G逐步邁入6G，我們迎來了AI時代，這一次，電信運營商應如何定位自身，并避免重蹈覆轍再次淪為“管道”與“配角”，這值得整個行業(yè)的深思。
與此同時，消費者、企業(yè)乃至整個技術生態(tài)系統，是否仍將網絡視為“公共設施”，抑或已認知其戰(zhàn)略價值——這本質上折射出電信行業(yè)存在的身份認同危機。
不過，這絕不是在全盤否定5G的價值。誠如中國工程院院士鄔賀銓所言，“從頻效、能效以及每單位數據量的成本、電費等方面來看，5G相較于4G都有著很好的優(yōu)勢。即便用來承載4G業(yè)務，5G還是比4G更合算。”但他亦指出，5G的“一刀切”模式無法支撐未來智能化社會對超異構場景的需求。
面對不確定的國際地緣政治環(huán)境與不可逆的全球數字化轉型浪潮，電信運營商從Telco向Techco的轉變已是箭在弦上。在這當中，關鍵在于電信運營商如何逐步實現業(yè)務收入模式和商業(yè)變現邏輯的轉變，也即從“由內而外”轉向“由外而內”模式。
后5G時代，各垂直領域都呈現出與通信/AI/數字技術相互融合螺旋式糾纏上升的態(tài)勢，但不少新興業(yè)務領域自身層面的商業(yè)邏輯閉環(huán)（例如低空經濟、衛(wèi)星互聯網、具身智能等）都還在初期探索階段并未完全跑通，因此，在參與產業(yè)價值鏈的重新洗牌分配當中，電信業(yè)應從原先以網絡連接為基礎的統一同質化服務供給，在充分釋放網絡更強能力以及與AI深度融合的前提下，朝著更具個性化、定制化、可組合模塊化的服務交付模式進行轉變。
尤其重要的是，產業(yè)無需寄希望于等待6G所承諾的完美能力階躍，而是盡可能抓住眼下每一個可能的機遇窗口——以市場需求為戰(zhàn)略中心，以智能化為網絡底色，以靈活性為服務基礎，將5G等連接作為整體智能解決方案的一部分進行包裝與供給，在生態(tài)系統中做到以通信賦能的同時疊加高附加值專業(yè)化服務，從而確立電信業(yè)的“聚合者”形象與明確價值地位。
