9月13日，廈門公交集團有限公司（以下簡稱“廈門公交集團”）與大唐移動通信設備有限公司（以下簡稱“大唐移動”）共同發布了國內首個面向5G的城市級智能網聯應用。
作為新成立的中國信息通信產業科技集團有限公司（簡稱“中國信科集團”）旗下的重要企業，大唐移動是中國信科集團無線移動通信產業的承載主體和5G產業化的主導企業。大唐移動將為廈門公交集團提供業界領先的車聯網系統解決方案，也是國內首個面向商用的C-V2X車聯網應用。
.jpg)
同時，在發布現場還進行了實地乘車體驗。廈門公交集團與大唐移動聯合金龍客車、清華大學、同濟大學、中國聯通福建分公司、智網科技、中國汽車技術研究中心、清研宏達、雷騰軟件、廈門騏馭及廈門物研院等合作伙伴，基于全國領先的BRT道路資源，采用C-V2X與5G等先進通信技術，搭建BRT智能網聯系統，實現超視距防碰撞、實時車路協同、智能車速控制以及安全精準停靠等功能，進一步提升BRT服務質量和品牌形象。
據悉，大唐移動此次和廈門公交集團共同發布的車聯網系統解決方案，可實現車云、車際、車內三網融合，在業界當屬領先。“三網融合解決方案”是將“云、管、端”三者跨界結合為車云互聯網、車際V2X專網以及車內智能網解決方案。大唐移動認為，將C-V2X、MEC等無線通信技術與單車智能駕駛技術相結合實現智能網聯，通過構建車與人、車與車、車與路、車與云平臺之間的互聯互通，能有效提升車輛行駛安全，提高交通管理水平，促進城市交通智能化，也是實現無人駕駛的必由之路。
值得一提的是，此次雙方聯合發布的車聯網系統解決方案還具有實現超視距防碰撞、實時車路協同、智能車速控制以及安全精準停靠四大功能，并進行了現場實地體驗。以超視距防碰撞為例，通過V2V、V2I通信，車輛能夠提前進行預判，根據不同車距，采取不同制動策略，避免車輛碰撞事故。這一功能的優勢在于大唐V2X系統可不受天氣影響，大幅增加感知范圍，乘客的體驗將會更加舒適；感知信息更加豐富，可與智能交通系統深度融合；與單車智能系統相比，實現成本大幅降低；同時在確保安全的前提下，亦可大幅提升行駛速度。
而實時車路協同，則可以實時監測路口機動車、非機動車及行人等違章行為，通過V2I通信，BRT車輛自動觸發減速及避讓策略，減少路口擁堵，提升交通效率。采用大唐移動C-V2X+MEC系統部署，可大幅降低車輛與路口信息交互的時延，從而實現提升車路協同的實時性和有效性。
后續，大唐移動與廈門公交集團還將持續展開深度合作，計劃在此基礎上增加運力調度優化、最優行駛策略規劃等功能。
5G作為新一代信息技術的發展方向和戰略制高點，是國家公布的十三五戰略新興產業之一。車聯網V2X是5G低時延高可靠場景中最為典型的應用，是未來實現智能駕駛和無人駕駛的基礎技術。
廈門擁有全國獨一無二的BRT，是成為構建國內首個面向5G的城市級智能網聯車路協同系統的優質土壤。事實上，大唐移動與廈門這座城市結緣已久。6月13日，大唐移動與廈門市交通運輸局及廈門公交集團共同簽署了5G智能網聯戰略合作框架協議，根據協議將共同在廈門分階段建設面向5G的智能網聯BRT示范應用，推動5G智慧交通產業落戶廈門。未來，大唐移動將在這片優質的土壤中持續耕耘，助力廈門市智慧交通建設，實現全市車輛智能網聯，最終將廈門市打造成5G智慧交通重點城市。 
