近日，第十二屆世界高速鐵路大會暨第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會在北京國家會議中心盛大開幕，全球60多個國家、地區和國際組織的2000余名政府官員、駐華使節、企業高管、專家學者等各界代表齊聚一堂。中興通訊攜業界領先的5G-R及FRMCS創新方案驚艷亮相。
中興通訊以““可視、可管、可控、可測、可靠、可信”為發展目標，圍繞鐵路業務發展需求，持續提供5G-R和FRMCS創新方案。
此次中興通訊實物展出了5G-R及FRMCS系列產品，包括基帶處理單元BBU、三款射頻拉遠單元RRU、數字室分pRRU。中興通訊5G-R設備均基于自研高性能芯片，并采用業界領先的Super-N功放架構，從而顯著降低設備運行能耗。面向鐵路專網對可靠性的極高要求，中興通訊的多層可靠性方案實現RRU及光纖鏈路單點故障業務無感知，主備BBU倒換業務恢復時間達到行業最優。
此次展會，中興通訊展示了面向鐵路覆蓋場景的多項創新方案，功隨車動實現5G-R覆蓋增強，UltraCell實現超級小區容量提升6倍，以智算引擎實現基站內生智能，提供虛擬路測、根因定位、異常回溯等功能，網隨車動可實現5G-R網絡70多公里無切換。中興通訊5G-R專用核心網產品實現全棧自主可控，構建“六可”網絡體系，持續推動5G-R網絡在性能、安全、管控、創新四個方向穩步發展。
除此之外，中興通訊還展示了多項無線業務應用及新技術，通過毫米波技術實現大帶寬、低時延和高可靠通信；以數字孿生平臺實現站點孿生、信道孿生，助力鐵路專網在規劃、優化、運維等全流程中實現降本增效。
與此同時，在世界高速鐵路大會上，中興通訊鐵路無線產品技術總工王瑋代表公司在“運營與乘客體驗——未來鐵路移動通信系統”分論壇上發表了題為《鐵路5G-R干擾共存技術研究》的精彩演講。此次演講與現場裝備展覽相得益彰，形成了“創新+實踐”的完整閉環 ，引發了行業專家的廣泛關注與熱烈討論。中興通訊基于中國5G-R標準的相關要求，結合5G-R與FRMCS系統的頻譜分布特性，創新性地提出了一套融合大數據、人工智能與可視化技術的智能調度方案。該方案為解決5G-R系統與運營商網絡在工程部署中的干擾共存問題，提供了切實可行的技術路徑，展現出顯著的應用價值和推廣前景。
中興通訊在5G-R推進中發揮核心作用，深度參與5G-R標準制定，高速試驗線建設里程最長且組網方案全面。在國家鐵道試驗中心多項測試中，中興通訊測試進度和指標業界領先。在高速試驗線測試中，中興通訊打通了第一個基于MCX技術的5G-R視頻和語音電話。
中興通訊鐵路無線創新中心為業界提供創新研究及端到端測試開放平臺，作為全球領先的信息與通信技術解決方案提供商，中興通訊將持續投入，與全球產業伙伴緊密合作，愿與產業伙伴攜手共進，共同引領5G-R與FRMCS的研究與建設，推動鐵路通信向更智能、更可靠、更高效的新時代邁進。
