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2021/10/14 11:54
對話中興白柯柯:移動互聯三大產品系列齊頭并進
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C114訊 10月14日消息(劉定洲)提起中興,最醒目的標簽是“通信設備商”,全球四大通信設備商之一;更進一步,是“端到端解決方案提供商”,擁有云、網、邊、端全系列產品方案。其中終端方面最常提及的是手機業務,中國第一款商用5G手機,就是2019年發布的中興天機Axon 10 Pro 5G。

中興終端業務還有很多品類,由于面向ToB市場,實力更加強勁卻不為大眾所知,這些業務在中興內部稱為移動互聯產品。在9月底舉行的中國國際信息通信展覽會(PT展)上進行了集中展示。在展會期間,中興終端移動互聯產品總經理白柯柯接受C114專訪,深入解讀移動互聯三大產品系列,透露了伴隨著5G深入垂直行業,在國內市場齊頭并進的壯志雄心。

PT展上中興移動互聯業務展示

5G路由器份額位居全球第一

中興移動互聯產品系列包括個人和家庭數據終端、工業互聯終端、車聯網終端三大類別,覆蓋個人、運營商、行業等不同的市場。其中個人和家庭數據終端,中興表現極為強勢,尤其是5G路由器,占據全球第一大市場份額,傲視群雄。

白柯柯介紹,5G路由器是5G得以商用落地的重要產品,因此吸引了大量廠商參與競爭,粗略估計超過百家。市場還處于增長期,預估今年全球發貨超過200萬臺,且主要是歐美等境外市場。單就中興發貨規模就將達到百萬級,遙遙領先。

這一產品看似門檻不高,實則隱形門檻非常多。首先要有深厚的終端制造能力;其次要掌握先進的網絡技術,例如5G天線設計,以發揮5G網絡的效能;再次要有遍布全球的運營商客戶基礎。最后還要解決這兩年遇到的一個特殊難題:在芯片嚴重短缺環境下保障芯片供應,這需要穩定的大客戶關系。

滿足上述全部條件的廠商屈指可數,中興正是其中之一。以中興第二代5G路由器MC801A為例,支持全球主流頻段;搭載獨有Smart ANT智能天線;基于全新架構,整機功耗僅相當于4G CPE水平。在全球30多個國家規模發貨,無論客戶數量還是發貨量均遠超競爭對手。

白柯柯強調,隨著5G愈加成熟,門檻進一步降低,預計今后5G路由器市場競爭將更加激烈。中興的策略,是“商用一代、測試一代、規劃一代”,以先進的技術和產品保持市場領先。據悉中興即將在國內市場推出第三代5G路由器——MC8020,支持國內四大運營商全頻段、搭載第三代超級天線技術,可實現速率和覆蓋雙提升,并基于Easymesh組網技術和雙網聚合技術,推進在直播、企業、商鋪等場景化5G應用落地。

從模組到工業互聯終端

中興所定義的工業互聯終端,可簡單理解為行業終端,廣泛應用在煤礦、電力、制造、港口、機場等行業。早在4G時代,行業終端用途十分廣泛,中興也是重要供應商之一;進入5G時代,5G要大規模進軍千行百業,5G行業終端的價值凸顯。

一些專家指出,5G行業終端是5G規模商用的重要瓶頸。原因在于,行業需求十分差異化,且單一行業的市場容量小,導致行業終端供應商相對分散且體量不大,終端成本也不容易滿足運營商和行業客戶大規模部署的期望。

白柯柯指出,中興的特殊之處,不僅在于擁有系統級的網絡部署經驗,與運營商攜手在千行百業探索,從而可以在網絡層面理解行業終端的核心性能,以及推進互聯互通;更在于中興擁有從模組到終端的一體化研發和制造能力,因而能夠通過自研5G模組,集中開發多種類型行業終端,既提升研發效率,也能更快推向市場,滿足客戶需求。

白柯柯在ICT中國·2021高層論壇演講

事實上,中興本身就是重要的模組供應商。今年7月,中國移動規模高達32萬片5G模組集采結果出爐,中興同樣是大份額中標了M.2封裝標包。通過模組側的競爭力,進一步提升了中興工業互聯終端產品的整體實力。

白柯柯透露,中興工業互聯終端選擇了煤礦、制造等具有規模優勢的行業突破,在這些行業,中興既有4G時代的積累,也是5G時代的提前布局。目前來看,5G行業應用還處在初期的試點和商業驗證階段,中興在終端側的布局,有望隨著5G走向成功而迎來收獲期。

車聯網已搶占一席

嚴格來說,車聯網終端也是工業互聯終端的一種。但車聯網是一個獨特的行業:體量足夠大;產業參與方眾多,利益復雜;嚴格的安全管控,技術門檻高。這使得參與其中的供應商們,“痛并快樂著”。痛,研發持續投入,而需求還未起量,快樂,是暢想車聯網技術和商業模式成熟,成為交通基礎設施后的廣闊前景。

白柯柯介紹,中興從2016年就涉足車聯網終端領域,瞄準了4G、5G V2X模組,Tbox、OBU、RSU以及云控管理平臺等車聯網的核心部分。中興目前已和多家一流車企在5G領域形成深度戰略合作,累計出貨量也在百萬以上。

此外,智能網聯國家試點,中興參與了湖南(長沙)國家級車聯網先導區、江蘇(無錫)國家級車聯網先導區,以及雄安示范區、海南示范區等車路協同項目,為后續車聯網大規模商用積累了豐富的經驗。

目前來看,由于較高的技術門檻,車聯網模組和終端供應商并不多,中興已搶占一席,躍居行業重要供應商之列。未來隨著5G與車聯網技術深度結合,中興掌握核心5G技術,有望伴隨市場規?焖贁U張的同時,分享更大份額的市場蛋糕。

三條產品系列齊頭并進

據白柯柯透露,中興移動互聯業務已經深耕16年,在全球超100個國家和地區經營,累計發貨超2億臺,全球化程度非常高。在國內,例如近期舉辦的中國第十四屆全運會,中興為新華社提供了全套移動互聯終端媒體行業解決方案,大大提升了相關新聞傳播的時效性和便捷性。

整體來看,中興個人和家庭數據終端業務實力最強,營收規模占比最大。不過白柯柯認為,中國的工業互聯終端和車聯網終端雖然均處在相關市場的起步期,相信很快將開始走向爆發期,因而更具市場潛力。中興希望三大產品系列能夠做到“三足鼎立”,各自在所處的領域占據優勢行業地位。

同時,中興也將更大力度拓展國內市場。中國移動通信網絡已經從“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G并跑”到“5G領先”,中興就是重要的參與者;在移動互聯業務方面,國內市場也將逐漸從追隨走向引領,尤其是一些創新產品和應用,例如智能網聯、5G賦能行業數字化等,已經展現出超車發達國家、領秀群倫的潛質。

而這,將是中興移動互聯業務展現技術創新力、展現產品競爭力、賦能行業數字化的大舞臺。

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