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2025/5/19 16:11

邊燕南詳解中國移動5G-A演進:功能實用、效果管用、體驗好用

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C114訊 5月19日消息 作為5G的后續演進版本,5G-A為5G發展定義新的目標和新的能力,也為未來6G的發展奠定了基礎。

中國移動是全球市值最高、網絡規模最大、用戶數最多的移動通信運營商,中國移動是如何看待5G-A的呢?在日前召開的“5G-A產業生態融合發展專題研討會上,中國移動5G共建共享辦公室主任、計劃建設部副總經理邊燕南分享了中國移動在5G-A領域的最新發展與成果,并詳細介紹了2025年的5G-A工作計劃。

5G-A關鍵能力梯次導入:RedCap開通基站超49萬

邊燕南指出,在工信部等上級部門的指導和支持下,中國移動加快5G-A規模商用步伐,推進網絡與行業場景深度融合。目前,中國移動已建成了全球最大的5G網絡,目前累計建成的基站超過250萬站,覆蓋了全國96%的人口,90%以上的行政村,服務的5G用戶超過5.7億,行業應用超過4.8萬個。

面向更高速率、更低時延、更多連接和更強能力的未來需求,中國移動正堅定邁向5G-A,打造智能連接的新底座。在持續完善5G覆蓋同時,中國移動以262策略(C114注:推動三載波聚合、RedCap等2個規模部署,實現通感一體、無線網絡AI應用、確定性網絡、無源物聯、智能控制面、XR多媒體增強等六大場景化部署與應用,做好“手機直連衛星”、毫米波等2個技術追蹤)為引領,積極有序推進5G-A關鍵能力梯次導入。

三載波聚合方面,中國移動累計開通基站超過五萬,可提供最高超5Gbps下載速率,實現了重點城市、重點場景的規模部署。在RedCap方面,中國移動開通基站超過49萬,提供百兆中高速率物聯網業務能力,實現了全國縣城以上連續覆蓋。通感一體方面,中國移動滿足各行業70余個低空項目應用需求,開通5G通感基站超700站。與此同時,中國移動同步推進無線AI智能化改造、工業基站、無源物聯等技術創新與現網試點應用,持續推動5G-A技術從示范應用向標準化、體系化發展邁進。

推動5G-A網絡向功能實用、效果管用、體驗好用演進

邊燕南指出,2025年中國移動將持續構建以5G-A能力增強為核心的新型網絡體系,計劃在速率提升、覆蓋拓展、智能融合、連接增強、性能保障、演進發展六個方面持續發力,不斷提升5G-A網絡能力,推動5G-A網絡向功能實用、效果管用、體驗好用演進,實現需求牽引、能力引領、場景驅動的螺旋型上升。

首先在速率提升方面,為滿足高清視頻、裸眼3D、云游戲等沉浸式業務,對大帶寬的極致體驗需求,中國移動進一步推動網絡速率提升。通過三載波聚合技術,構建超大帶寬網絡,顯著增強網絡承載能力。2025年將進一步擴大三載波聚合的規模部署,累計開通基站將超過10萬站,實現49個重點城市核心區域的連續覆蓋。

隨著AI Agent、具身智能、高清視頻上傳等新興業務對上行帶寬與穩定性需求的不斷增長,5G網絡上行能力急需突破。中國移動規劃通過多項技術路徑,系統提升上行速率和網絡效力,支撐移動AI等高上行的業務需求。2025年中國移動將按照“能開盡開”的原則擴大上行2CC規模部署,推進3CC上行技術的產業技術成熟。同時通過4.9G幀結構調整,實現上行速率最大提升。

在覆蓋拓展方面,為滿足物流配送、應急救援、城市管理、空中交通和農林植保等多元低空業務,中國移動計劃在2025年構建以“靈霄網絡”體系為核心的,構建低空智聯網絡,該體系由靈霄通信、靈霄感知、靈霄通感三個能力為支柱,構建速率增強、探測精準、多頻多模融合的關鍵能力,全面支撐低空場景的通信與感知需求。

在國家空管委發布的深圳、合肥等六個試點城市的基礎上,中國移動進一步拓展到十一個重點城市,面向重點航線,核心城區,實現近萬平方公里的低空覆蓋,打造高質量低空示范網絡,助力低空經濟發展。

在智能融合方面,中國移動將加快推動AI與網絡深度融合,構建更加智能化的網絡運營體系。在無線側規模部署AI融合板,面向未來部署AI智能硬件,打造智能推理單元,完善云邊端協同架構,滿足業務感知、網絡優化、節能保障三大場景需求;谶吘壦懔μ峁⿲崟r調整策略,不斷提升用戶感知,同步探索邊緣推理能力。

2025年,中國移動將完成近50萬基站智能化改造,實現核心城區重點場景的規模部署。在核心網側,將構建智能控制面,聚焦智能保障、多維體驗和AI畫像三大方面,為多元客戶提供業務質差分析和動態保障,預計在今年年中全面完成全國31個省的能力建設,計劃為超三千萬用戶提供差異化的網絡保障服務。

中國移動將以“三零三自”為愿景,加快AI深度融入網絡生產運營的核心流程。2025年,通過應用機器視覺、大數據分析、知識問答、數據查詢、API調度等多種AI能力,加快網絡優化,故障投訴等網絡優化類高價值場景的試點,推進業務開通與變更監控等成熟場景的全網推廣。同時,構建AI驅動的智能體體系,包括家寬裝維、政企業務支撐、代維支撐等,全面運用運維助理智能體,以及面向故障監控、網絡優化、網絡節能場景的自主運維類的智能體,推動網絡運維管理從依賴人工向自主智能化轉型,全面提升網絡運維效率與精準性。

在連接增強方面,基于多元行業應用需求,中國移動將通過RedCap、無源物聯等技術拓展連接場景,構建新型連接生態。2025年,中國移動將持續完善縣城以上區域的RedCap室外連續覆蓋,加強高價值室內場景的深度覆蓋,針對性地提升地下停車場等場景的覆蓋,按需拓展鄉鎮農村覆蓋,推動RedCap在多行業場景中規模落地。同時,針對智慧倉儲、啞資源管理等對低成本、大容量連接需求突出的場景,中國移動加快推進無源物聯網絡部署,充分發揮免電池、免維護、低成本優勢,適配多種數字化場景。2025年將在重點場景部署無源物聯網絡超過十萬平方米,充分滿足數字化、自動化的應用需求

在能力引領方面,中國移動全面布局5G-A前瞻技術研究,加速5G-A邁向更強泛在智能新階段。2025年,中國移動將加速推進eRedCap產業成熟,滿足行業對終端更低成本、更低功耗的需求,為適應廣域業務下和大規模信息高效的傳遞需求;中國移動將繼續聯合中國廣電推進5GNR廣播示范網絡建設和試點應用,助力通信與廣播電視業務的深度融合發展。針對XR、AI等沉浸式業務,對端到端協同的高要求,中國移動將推進終端無線核心網平臺的跨層協同感知能力建設。2025年將持續強化網業能力的融合,支撐新型終端和新型業務的快速發展。

面向更復雜場景和更極致需求,中國移動將持續推進毫米波與手機直連等前沿技術的研究與應用。中國移動今年對于毫米波也將積極地開展技術研究與驗證,為后續的規模實驗進行技術儲備。面向海洋覆蓋、應急通信、邊緣區域等特殊場景通信需求,中國移動將加快推進手機直衛星等能力建設,在北斗短報文實現規模商用基礎上,2025年將進一步探索高中低軌衛星的協同發展,構建基于手機直連多軌協同和星地一體協同的空天地一體技術體系,進一步擴展服務邊界。

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