在2023年上海世界移動通信大會（MWCSH 2023）期間，中國移動聯合華為舉辦新書發布會，正式發布了《SPN/MTN使能5G切片網絡》一書，該書由中國移動和華為聯合出版，是業界首部系統介紹SPN（Slicing Packet Network，切片分組網）/MTN（Metro Transport Network，城域傳送網）技術的專著，旨在為行業專業人士和社會大眾提供一份權威的參考資料，幫助他們了解和掌握SPN/MTN技術的原理、架構、特點和應用場景。

發布會邀請中國移動研究院副院長段曉東、中國移動集團級首席專家/研究院基礎網絡技術研究所所長李晗、華為數據通信產品線副總裁趙志鵬以及華為移動系統部網絡解決方案銷售部部長邰睿作為嘉賓出席新書發布儀式。

段曉東表示，SPN/MTN是由中國移動牽頭提出的自主原創性5G承載技術，高效融合了TDM和分組交換，實現了多項技術創新和性能突破，能夠為各類業務提供端到端的軟硬切片服務，實現高效、靈活、可靠的綜合承載。目前，SPN在中國移動已規模部署超過40萬端，覆蓋全國所有縣級及以上城市。《SPN/MTN：5G使能切片網絡》由中國移動和華為聯合出版，是業界首本SPN/MTN技術專業書籍，期待能幫助更多人了解和理解SPN/MTN技術。

趙志鵬認為，《SPN/MTN 使能5G切片網絡》一書，涵蓋了SPN/MTN技術的背景、架構、原理、特性、應用場景、標準化進展等內容，既有理論深度，又有實踐廣度，是一本全面系統的SPN/MTN技術指南。華為作為中國移動最重要的戰略合作伙伴，依托SPN切片構筑優勢網絡能力，著眼于服務行業數字化轉型，未來將繼續配合中國移動致力于滿足行業確定連接和切片專網新需求，共創SPN切片原創技術更多、更大商業應用成果。

會上，李晗對《SPN/MTN 使能5G切片網絡》技術專著進行了深入解讀。他提到，縱觀移動承載網發展歷程，基本呈現“兩代無線，一代傳輸”的技術發展規律，1G/2G以SDH電路交換技術為主，3G/4G以PTN和IP RAN分組交換技術為主，面對5G網絡切片等需求，中國移動提出“以太網內生TDM”的核心設計理念和“無損、靈活、高效”的核心技術理念，主導構建原創性5G承載技術SPN。SPN是目前業界唯一同時支持端到端軟硬切片、單節點轉發時延最低、同步精度最高、抖動性能最優的5G承載技術。SPN/MTN已被ITU-T定位為新一代傳送網技術體系，截止2022年11月，SPN/MTN在ITU-T SG15已成功完成7項標準立項，覆蓋MTN接口、架構、管理、設備、保護、演進、同步，其中6項標準已正式發布，首次實現了中國的整體原創性技術在ITU-T SG15的國際標準化。本書由SPN/MTN系統性原創團隊聯合主筆，不僅全面講解了SPN/MTN技術原理、關鍵技術和應用實例，還詳細講述了SPN/MTN從無到有的技術創新過程和標準化斗爭歷程，記錄了中國傳輸從跟隨到引領的跨越式發展歷程，具有權威性、生動性和實用性。

本書榮獲國際電信聯盟前秘書長趙厚麟、中國工程院院士鄔賀銓、中國移動通信集團有限公司副總經理高同慶、IEEE終身會士和ITU-T Q11/15報告人史蒂夫·戈舍博士、中國ITU-T SG15對口研究組原組長朱洪等國內外知名專家聯合推薦，其創新性、領先性、適用性、可讀性獲高度認可。

隨著5G垂直行業、政企專線和算力網絡等ToB業務的不斷涌現，SPN作為中國原創性技術體系正積極將應用場景由5G回傳向ToB場景拓展，實現向更小顆粒、更小容量、更小體積的技術演進，開啟SPN 2.0技術新時代。面向未來，中國移動將繼續聯合華為等產業伙伴，與行業用戶開展深度合作，持續推動SPN/MTN技術的演進和創新，將SPN打造為新一代高品質綜合承載的精品網絡，助力數字經濟高質量發展。