隨著我國移動通信建設的發展，我國的漏泄電纜市場不斷擴展，國內漏泄電纜企業逐年增加，當初國外漏泄電纜壟斷市場時居高不下的價格也大幅度下降，廠商的利潤空間被大幅度壓縮。但相關廠商看到3G、4G市場巨大的發展潛力，對漏泄電纜的市場前景仍舊十分看好，市場競爭有進一步加劇的趨勢。
漏泄同軸電纜用于列車調度無線通信系統。從國外情況看來，不但鐵路隧道中的列車無線通信，而且地下鐵道、地下街道、大樓、煤礦，以及日益增加的高速公路汽車隧道內的無線通信和一些遙控測試系統中，都需要應用漏泄同軸電纜。我國有總長數千公里的隧道、大量的戰備地下設施、煤礦和發展中的地下鐵道系統，也同樣需要使用漏泄同軸電纜，因此發展漏泄同軸電纜具有十分廣闊的前景。
漏泄同軸電纜可以用于許多場景的無線通信，甚至在有電磁波干擾或沒有電磁波的地方也可以應用，例如漏泄導波雷達、隧道、礦山、地鐵和建筑大樓等。因為漏泄同軸電纜能保證信號覆蓋的不間斷性。隨著移動通信信號覆蓋面的不斷擴大，基站站數的增多，以及邊緣地區（電梯、地鐵、地下建筑、高層建筑室內等用戶）對移動信號的要求不斷提高，預計物理發泡漏泄同軸電纜將會有較好的發展前景。但對電纜指標的要求（如駐波比、屏蔽衰耗等要求）已明顯提高，要求電纜的工藝及結構應不斷改進。
近來由于國外漏泄同軸電纜、射頻同軸電纜產品的沖擊，該產品在國內市場的占有率僅有5％，其市場前景是十分廣闊的。
目前，鐵路無線通信綜合化、數字化、多信道已成為發展方向，但因投資、技術等多方面因素影響，我國鐵路將在較長時間內繼續沿用既有成熟的無線列調通信系統，區間弱場強處理工作依然存在。無線列調區間弱場強處理方式比較多，主要有光纖直放站，中繼器加漏泄同軸電纜，區間遙控臺、區間中繼臺等。其中中繼器加漏泄同軸電纜的使用，是解決山區無線列調信號覆蓋行之有效的方案，得到廣泛應用。
無線通信技術在城市軌道交通中的應用較早，隨著城市軌道交通的發展，無線通信技術的應用的廣度和深度也將隨之不斷增加。
